Kategorie: Vereinsmail

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

leider war die Wetterlage am Samstagmorgen überraschend schlecht, d.h. es regnete sowohl bei uns als auch in Oberammergau immer wieder leicht (was eigentlich frühestens für den Nachmittag gemeldet war). Nach Rücksprache mit Max, dem Sportwart der Ammergauer, der meinte, dass es angesichts des bedeckten Himmels eher nach einem Abgleiter aussehe, sowie den Teilnehmern in unserer WhatsApp-Gruppe, die teilweise den Regen wahrscheinlich auch wegen des steilen Rasenstartplatzes nicht so toll fanden, haben wir den Ausflug am Samstag dann leider absagen müssen.

Wider Erwarten wurde es dann gegen 10-11 Uhr doch sonniger als erwartet, so dass es schnell abtrocknete und wir z.B. am Tegelberg noch ganz gut fliegen konnten, aber laut Miriam und Tobias, die mit dem Wohnmobil schon in Oberammergau übernachtet hatten, war auch am Laber eh eher Westwind, was bei Startrichtung Nord nicht so optimal ist (die beiden verzichteten am Samstag dann auch auf einen Flug dort). Vermutlich hätte man trotzdem schon irgendwie dort fliegen können, aber nun probieren wir es halt an einem der nächsten beiden Samstage erneut.

Vorteil nebenbei: Vielleicht sind die weidenden Kühe am Hörnle in Bad Kohlgrub, wo wir auf dem Rückweg noch vorbeischauen möchten, dann wieder weg, so dass wir dort dann auch oben statt weiter unten in der Schneise starten können.

Max ist übrigens überaus freundlich und entspannt; er hat mit der Bahn sogar extra für uns ausgehandelt, dass wir den Einheimischentarif bekommen (falls wir nicht eh die vergünstigte 10er-Karte nehmen). Das sollten wir also erneut in Angriff nehmen, da wir so nicht nur ein benachbartes Fluggebiet kennenlernen, sondern auch den dortigen Verein.

Übrigens treffen wir uns dort relativ zeitig schon um 9:30 Uhr (z.B. von Füssen aus sind es nach Oberammergau ca. 50 km = ca. 50 Min. Fahrtzeit), um eine eventuelle Wartezeit an der Laberbergbahn, die dort manchmal zwischen 10-12 Uhr auftritt, nach vorheriger kurzer Landeplatzbesichtigung zu vermeiden.

Wer an einem der beiden kommenden Samstage mitkommen mag und sich noch nicht eingetragen hat, bitte gern noch nachholen: [Doodle-Link nur für Mitglieder im Original-E-Mail-Newsletter]

In der zweiten XC-Bundesliga waren wir am Wochenende übrigens wieder recht aktiv = erfolgreich und standen zwischenzeitlich sogar auf Platz 1, aktuell auf Platz 2 (von derzeit 165 Vereinen): 2. XC-Bundesliga, Tabelle

Diesmal haben Connie, Heiko und Tobias für uns gepunktet: 2. XC-Bundesliga, letzte Runde

Hier können wirklich viele für uns punkten, da man „nur“ samstag oder sonntags (Werktage zählen für die Bundesliga nicht) mindestens 25 XC-Punkte erfliegen muss (= ca. 13-16 km, je nachdem ob Dreiecksflug oder gerade Strecke), und der jeweils beste Flug der drei besten Flieger eines Vereins zählen dann. Unser Vorteil: Wir haben oft mindestens drei Mitglieder, die geflogen sind, weil viele in Fluggebietsnähe wohnen oder am Wochenende oft kommen, während andere Vereine vielleicht einzelne absolute Spitzenpiloten haben, die aber dafür nicht jedes Wochenende fliegen, und auch nicht immer drei Flieger zusammenbekommen. Falls hier noch jemand seine Flüge nicht regelmäßig in den XC hochlädt: Besonders wenn sie 25 XC-Punkte oder mehr haben, ladet sie hoch und punktet damit für uns! Die ersten 5 Vereine in der zweiten Bundesliga steigen im Folgejahr in die erste Liga auf 🙂

Grüße
Dirk

PS, aktuelle Abstimmungen/Teilnehmerlisten – wer noch nicht abgestimmt oder sich eingetragen hat, jederzeit gern:

• Bisher haben 8 Teilnehmer abgestimmt, ob für den Stammtisch freitags wie bisher oder samstags wie zuletzt besser ist, und eigentlich sind bisher alle für samstags. Wer noch abstimmen möchte: [Doodle-Link nur für Mitglieder im Original-E-Mail-Newsletter]
• Nächster Stammtisch am 04.08.18 als Fly&Swim (bisher 12 Teilnehmer): [Doodle-Link nur für Mitglieder im Original-E-Mail-Newsletter]
• Windenscheinkurs am 01./02.12.18 in Agathazell bei Immenstadt (bisher auch 12 Teilnehmer): [Doodle-Link nur für Mitglieder im Original-E-Mail-Newsletter]

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

per WhatsApp haben wir angesprochen, nach dem kürzlichen Ausflug zum Mittag/Immenstadt als nächstes einmal den Laber bei Oberammergau anzugehen. Max, Sportwart der Ammergauer Drachenflieger und Gleitschirmflieger e.V., hat freundlicherweise zugesagt, uns eine Einweisung am Lande- und Startplatz zu geben. Da die Ammergauer jetzt am kommenden Wochenende ihre Clubmeisterschaft haben, kommen die darauffolgenden Samstage in Betracht (14./21./28.07.), an denen wir wieder irgendwann von 10-12 Uhr dort eintreffen könnten. Der Startplatz ist ziemlich steil, weshalb eine sichere Starttechnik erforderlich ist:

Startplatz am Laber

Interessant ist der Laber auch für Streckenflieger, da man vom Tegelberg aus über Schönleitenschrofen, Firstberg und Linderhof (alternativ über Buching, Trauchgau und das Hörnle bei Bad Kohlgrub) an guten Tagen dorthin fliegen kann und den Laber als Wendepunkt dann schon kennen würde (oder die Fahrt mit dem Auto zurück ;-).

Wenn Ihr mitkommen möchtet, tragt Euch bitte in die Teilnehmerliste ein, damit wir zunächst den Samstag, an dem die meisten können, festlegen und den Termin dann mit den Ammergauern klarmachen können:

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Grüße
Dirk

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

am gestrigen Samstag fand unser Vereinsausflug an den Mittag bei Immenstadt statt. Um 10 Uhr ging es nach zumindest von Füssen aus etwa einer Stunde oder 60 km Anfahrt (teilweise wurden Fahrgemeinschaften gebildet oder vorab vor Ort übernachtet) los: Unser erster Vorstand Marcus, der dort erst kürzlich geflogen war, zeigte uns zunächst den Landeplatz, der am Mittag leider 2 km von der Bahn entfernt liegt und wo man auch nicht offiziell parken darf, weshalb ein gemeinsamer Ausflug dorthin mit mehreren Autos sehr praktisch war:

Dann ging es zurück zur Bahn, die am Stadtrand noch recht urban gelegen ist. Walter, der den Landeplatz schon kannte und daher erst um 11 Uhr dazustieß, hatte von früher noch eine Zehnerkarte für die Bahn mit noch neun Restfahrten, die für uns neun genau reichte. Mit 5 Euro pro Fahrt ist es am Mittag recht preiswert, auch wenn die Bahn ähnlich wie am Buchenberg ziemlich langsam fährt und aus zwei Sektionen besteht.

Oben auf 1.350 m ist man dann quasi auch gleich am Startplatz, der sich direkt unterhalb der Gipfelstation befindet. Hier wurde erstmal ein Gruppenfoto gemacht:

Da der Wind eher zulegte, machten wir uns gleich startklar. Der Startplatz ähnelt etwas dem Kesselmoos am Breitenberg, sprich eine relativ steile, unebene Wiese mit hohem Gras, war aber für alle gut machbar.

Vor unserem Start dümpelten nur 2-3 Schirme unter Startplatzhöhe oder zeitweise geringfügig darüber herum, was sich aber dann natürlich änderte 😉 Nachdem eine vermutete Soaringkante nicht richtig funktionierte, war der Hauptbart oberhalb der Mittelstation schnell ausgemacht, und der Mittag war nun voller Ostallgäuern 😉

Aufgrund der tiefen Basis (zumeist ging es nicht höher als 1.800 m) und des merklichen Nordostwindes war uns ein Talsprung zum gegenüberliegenden Grünten heute leider nicht vergönnt:

Nach mehr oder weniger langer Flugzeit von bis zu fast 4 Stunden landeten die meisten dann am Landeplatz „Altmummen“ (Adresse: Tanne 2, Blaichach) und wanderten dann entweder in ca. 30 Minuten zu Fuß wieder zur Bahn oder wurden dann von schon wieder automobilen Kollegen dort abgeholt:

Anschließend ließen wir es uns in zwei Gruppen (weil einige früher und andere später landeten) noch in der nahegegelegenen Eisdiele gutgehen 🙂

Insgesamt ein schöner Ausflug zu einem gar nicht mal so weit entfernten Flugberg außerhalb des Vitalen Landes, der speziell in der Revisionszeit der hiesigen Bahnen eine interessante Alternative darstellt, da die Mittagbahn dann oft noch fährt.

Danke an alle Teilnehmer sowie besonders an Marcus, unseren Guide, und an Tobias für die Fotos 🙂

Grüße
Dirk

PS: Am kommenden Samstag (07.07.18, 19:30 Uhr) findet unser monatlicher Stammtisch im Schlossbraushaus in Schwangau statt! Marcus wird dazu kurz vorher noch eine separate Rundmail senden.