Bericht vom Jubiläums-Stammtisch und vom W&F auf den Spieser

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

der Spezial-Stammtisch anlässlich unseres 35-jährigen Vereinsjubiläums am vergangenen Samstag war sehr gut besucht, im Nebentrakt des Geiselstein in Buching waren alle sieben Tische voll besetzt und 40-50 Personen dürften wir gewesen sein!

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Nachdem zunächst die Shirts mit unserem neuen Logo ausgegeben worden waren und die meisten etwas zu Essen bestellt und teils schon verspeist hatten, starteten wir unsere „Bühnentechnik“ in Form von Werners Notebook mit Beamer, Uwes Leinwand sowie dem neuen Lautsprecher mit integriertem Verstärker und Funkmikrofonen, damit die improvisierte Talkrunde mit unseren besonders langjährigen Mitgliedern beginnen konnte 🙂

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Anwesend waren u.a. Harry, unser ehemaliger erster Vorstand, seine damaligen Kollegen Uwe (ehem. Schriftführer) und Hans (ehem. zweiter Vorstand) und später auch Horst, Harrys Nachfolger als erster Vorstand und Vorgänger unseres aktuellen ersten Vorstands Marcus. Weiterhin kamen Horst R., Kurt, Karl und Harry G. sowie als Jungspund unter den Altgedienten Uli zu Wort, um die ersten dreieinhalb Jahrzehnte unseres Vereins auch mit Hilfe diverser Fotos und Videos von früher auf der Leinwand lebhaft zu illustrieren.

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Von den Anfängen als Verein mit Flugschulanschluss über die wilden 80er und 90er Jahre, als man noch mit Peilstab auf den Berg stieg, um sicher zu gehen, ob die fliegende Matratze (von der es sogar ein erstaunlich handliches Vorführexemplar live vor Ort gab) auch bis zum Landeplatz kommt, über Ausflüge mit vereinseigenen Bussen und -fahrern und eine Faschings-Flugshow am Breitenberg gab es viel zu erzählen, was Harry und seinen Mitstreitern überaus gekonnt und unterhaltsam gelang! Für einen Abend hatte die alte Mannschaft sozusagen das Zepter wieder übernommen 😉

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Gerade die zahlreich anwesenden neueren Mitglieder wussten von den früheren Zeiten ja erst wenig oder noch gar nichts. Aber was ist ein Verein ohne das Wissen um seine Wurzeln – dieses wurde definitiv gehörig aufgefrischt.

Zeitungsartikel: Mit der Matratze in die Tiefe

Vereinszeitung: Fullstall September ’94

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Start Start

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Ein ganz großes Dankeschön an alle, die mit den tollen Geschichten, Fotos und Videos zu diesem einzigartigen Abend beigetragen haben!

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PS: Herzlichen Dank auch an unseren „Vereinsfotografen“ Tobias mit seinem Gespür für schöne Situationen, die er wie immer gekonnt im Bild festhielt!

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Auch am vergangenen Samstag fand tagsüber vor dem Stammtisch unser Walk&Fly auf den Spieser bei Oberjoch statt: Zehn Flieger fanden sich um 10 Uhr auf dem Parkplatz beim Kreisverkehr an der Tourismus-Info Oberjoch zusammen, um die ca. 650 Höhenmeter anzugehen (nicht alle auf dem Foto):

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Sehr gemütlich und mit Pausen ging es dann aufwärts, mit Zwischenstopp auf der Hirschalpe, nach etwa zwei Dritteln des Weges, wo wir unser Urgestein Jürgen einholten:

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Recht bald gingen wir die restlichen Meter an:

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Um dann das Gipfelpanorama zu genießen:

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Und dies zunächst länger als uns lieb war, denn die sehr raren Vorflieger zeigten keine nennenswerte Thermik an, zumal der Wind zunächst schwach bis mäßig aus Ost kam, also genau von links. Zwar auch einfach startbar, aber schlecht für den Einstieg in den Hausbart in südlicher Richtung, der sich dann im Lee befindet. Bei fortwährendem Ostwind hätte es eher nach einem Abgleiter zum Landeplatz ausgesehen.

Björn

Björn probierte es trotzdem irgendwann Richtung Ost, bog gleich nach rechts (Süden) Richtung Hausbart und Hindelang ab, fand jedoch noch keine brauchbare Thermik und berichtete kurz darauf per WhatsApp, am offiziellen Landeplatz in Hindelang gelandet zu sein und von dort mit dem Bus wieder den Pass rauf nach Oberjoch zu fahren. Ewald startete schließlich auch, das Ziel war aber ebenso Hindelang. Felix zeigte dann, nachdem der Wind so langsam auf Null oder auch zeitweise Süd gedreht hatte, eine heftige Thermik am Hirschberg an, die ihm aber zu unangenehm war, so dass er lieber nach Oberjoch flog. Wir verbliebenen machten uns nun auch bereit.

Leute, die sich selbst „Urgestein“ nennen, sind ja eigentlich verdächtig 😉 Jürgen, unser alter Haudegen, ist da aber eine Ausnahme: Der darf das! 😉 Schließlich zeigte er uns zunächst, dass man sich auch an der Kante Richtung Oberjoch halten konnte, was gegenüber dem Hirschberg sicherlich deutlich entspannter war, und wechselte dann mutig die Talseite, um dort richtig auszudrehen! Da gesellten wir uns zügig hinzu und befanden uns recht bald unter der dortigen Wolke bei etwas über 2.000 m, was dann noch schöne kleine Rundflüge über Iseler und Spieser, wo nun auch schöne Thermikwolken standen, ermöglichte:

Rundflug

Nach ein bis zwei Stunden landeten wir schließlich, teils in Hindelang, teils in Oberjoch, und saßen dann noch zu einem Landebier vor der nahen Moorhütte zusammen:

Landeanflug

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Ein schöner Start in die kurze W&F-Saison während der Frühjahrsrevision der Tiroler Bergbahnen 🙂


In Kürze:

– Die restlichen, noch nicht verteilten Shirts gibt’s beim nächsten Stammtisch am Samstag, den 4. Mai in Buching oder beim Ostallgäu-Cup am Breitenberg am Samstag, den 25. Mai! Die Lastschrift vom Beitragskonto über die Kaufpreise erfolgt im Laufe der nächsten 1-2 Wochen.
– Die Aufkleber mit unserem neuen Logo sind noch in Vorbereitung. Diese gibt es voraussichtlich auch zum nächsten Stammtisch.
– Mit Tobias H. nun immerhin 4 Teilnehmer hat mittlerweile unser stark vergünstigtes Sicherheitstraining am Gardasee mit der Paragliding Academy vom 06.-11.07.19:
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– Alle aktuellen Doodle-Teilnehmerlisten findet Ihr auch immer im Forum zusammengestellt: Aktuelle Doodles

Grüße,
Dirk

Jubiläums-Stammtisch jetzt am Samstag um 18:30 Uhr in Buching, Bericht vom Venet

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

jetzt am Samstag findet ja, wie vorab schon angekündigt, unser Stammtisch zum 35-jährigen Vereinsjubiläum statt: Im Rahmen einer improvisierten Talkrunde werden unsere früheren Vorstände (zumindest Harry, Horst wird es terminlich versuchen) und weitere altgediente Mitglieder über das Vereinsleben der vergangenen dreieinhalb Jahrzehnte interviewt (halbwegs professionell wie im TV mit Mikrofonen und Verstärker ;-)). Bringt gern möglichst alte Gruppenfotos mit, die wir dann über Werners Notebook mit Beamer auf Uwes Leinwand projizieren werden. Da es damals ja noch keine Digitalfotos gab: Bitte die Fotos z.B. per Smartphone gut erkenntlich abfotografieren und auf einen USB-Stick kopieren!

Natürlich werden auch die neuen Vereins-Shirts am Samstag verteilt! Wer am Samstag nicht kann, bittet deshalb am besten jemanden, den er demnächst eh wieder am Berg trifft, sein Shirt mitzunehmen. Da die Bezahlung ja zentral per Lastschrift erfolgt, braucht Ihr Euch darüber keine Gedanken zu machen.

Je nach Wetter könnte am Samstag, als Tagesprogramm vor dem Stammtisch, auch wieder einmal ein W&F auf den Spieser bei Oberjoch anstehen 🙂 Infos dazu kurzfristig per WhatsApp.

Bitte tragt Euch in unsere Teilnehmerliste ein, wenn Ihr zum Stammtisch kommt, was uns sehr freuen würde:

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Am vergangenen Samstag fand unser Tagesausflug an den Venet bei Landeck statt: 16 Flieger, 2 nichtfliegende Fliegerfrauen und 2 Hunde fanden sich zusammen (nach bewährter Zählweise also 20 Seelen ;-).

Zunächst begutachteten wir den Landeplatz, der durch eine Hubschrauber-bedingte Flugverbotszone, den Inn und diverse Stromleitungen nicht ganz unkompliziert war:

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Dann ging es zurück zum Parkplatz der Venetbahn, wo jeder ein Ticket für 18 Euro für die Bergfahrt inklusive scheinbar saisonal vergünstigter Landekarte kaufte:

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Anstehen mussten wir nicht lange, und von oben sah man dann noch einmal den Landeplatz:

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 Landeplatz

Vom Ausstieg der Bahn aus waren es dann nur ca. 5 Minuten ohne jeglichen Anstieg zum Süd-Startplatz zu laufen:

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Dort wies uns unser Mitglied Heiko, der erst eine Woche vorher allein am Venet gewesen war und sich bereiterklärt hatte, unser Guide zu sein, dann sehr gekonnt und detailreich in das Fluggebiet ein:

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Der Ausblick war einfach beeindruckend:

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 Ausblick

So langsam machten wir uns dann startfertig, als der erste Venetflieger sich halten und dann auch bald den Startplatz überhöhen konnte:

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Heiko

Heiko

Die Thermikflieger kurbelten dann am Venet und genossen die fantastische Aussicht in alle Richtungen, während die Streckenflieger sich nach und nach in Richtung des ca. 30 km entfernten St. Anton aufmachten:

Inntal St. Anton

Erfreulicherweise kamen fast alle auch wieder zum Landeplatz zurück. Die von Heiko beschriebene, scheinbar eigentlich kaum zu übersehende Einfahrt zum Arlbergtunnel als empfohlenen Wendepunkt erkannte allerdings fast niemand, und ich selbst suchte letztlich so lange, dass der Heimweg per Postbus erfolgte 😉

Außenlandung Tickets

Im Café neben der Bahn saßen wir dann noch zu einem Landebier zusammen und schwelgten in den tollen, hochalpinen Eindrücken unserer Flüge:

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Insgesamt ein rundum gelungener Clubausflug mit vielen strahlenden Gesichtern 🙂 Ganz herzlichen Dank an Heiko für die perfekte Einweisung – O-Ton Uwe aus dem XC: „Ein gelungener Tag. Durch excellente Einweisung, konnten ich einen kleinen Flug, in dem von mir unbekannten Fluggelände, zusammenbasteln.“


In Kürze:

– Seit gestern hat die Tegelbergbahn freundlicherweise nach dem Buchenberg und dem Breitenberg auch den Tegelberg mit einer Holfuy-Station ausgestattet: Wind & Webcams Tegelberg
Spezialaufgabe 2 unserer diesjährigen Streckenflugwertung wird wohl ein Flug mit den Eckpunkten Tegelberg-Startplatz, Hopfensee (irgendwo über dem Wasser) und Tegelberg-Landeplatz. Die schnellste Zeit gewinnt (es zählt nur die Flugzeit über die drei Wendepunkte, d.h. man darf gern vor-/weiterfliegen, falls möglich).
– Hier noch ein kurzes BR-TV-Video zur Wartung der „Rollen-Batterien“ der Breitenbergbahn, welches mir Herr Seyfried soeben weiterleitete. Die inzwischen reparierte Holfuy am Breitenberg wird dann nach der Wartung der Rollen auch wieder montiert.

Grüße und hoffentlich bis Samstag,
Dirk

Tagesausflug zum Venet bei Landeck, jetzt am Samstag um 8 Uhr ab Füssen

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

Heiko, der uns vor Ort einweist, meldet für Samstag gute Flugbedingungen für den Venet (und auch der DHV)! Da die Anfahrt über die Fernpass-Route gut 1,5 Stunden dauert (95 km), fahren wir schon gegen 8 Uhr aus dem Raum Füssen ab, so dass wir gegen 9:45-10:00 Uhr am Venet sein sollten. Das letzte kleine Stück ginge auch über die österreichische Autobahn A12 (Vignette), man kann aber genauso gut ohne Vignette auf der Bundesstraße bleiben: Route von Füssen zum Venet

Die Bahn kostet 17,00 Euro (Tarife Venetbahn) und fährt noch bis Sonntag, von 9:00-16:20 Uhr alle 20 Minuten (Betriebszeiten). Wie ich gerade sah, kostet die Start-/Landekarte 4,00 Euro (der Landeplatz befindet sich ziemlich direkt unterhalb der Bahn). Parken am Venet ist aber immerhin kostenlos.

Wer sich auch noch anschließen möchte, trägt sich hier ein:

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Fahrgemeinschaften natürlich wie immer gern vereinbaren!

Grüße und hoffentlich bis Samstag,
Dirk

Aufruf zu Fotos für Jubiläums-Stammtisch (und viele weitere Infos und Termine)

Liebe Vereinskolleginnen und -kollegen,

der kommende Stammtisch am Samstag, den 06.04.19 um 18:30 Uhr, wie nun immer im Alpengasthof Geiselstein gegenüber der Buchenbergbahn, wird neben der Verteilung unserer neuen Vereins-Shirts ein besonderes Thema haben, nämlich unser 35-jähriges Jubiläum! Gegründet wurden wir Ostallgäuer nämlich Anfang des Jahres 1984, damals noch unter dem Namen „Ostallgäuer Drachenflieger Marktoberdorf e.V.“: Vereinsgeschichte

Wir haben ein wenig „Bühnentechnik“ in Form einer kleinen Verstärkerbox mit drei Funkmikrofonen beschafft, um unser Jubiläum gebührend zu begehen und eine kleine Talkrunde zu veranstalten, bei der Akteure von früher zu Wort kommen und von den Anfängen sowie den ersten dreieinhalb Jahrzehnten unseres Vereins erzählen werden. Einige der „alten Hasen“, unter anderem auch Marcus‘ Vorgänger als erste Vorstände, Harry und Horst, habe ich dazu schon persönlich angerufen. Sagt bitte auch allen älteren Mitgliedern Bescheid, die vielleicht keine E-Mail-Adresse haben oder ihre E-Mails nicht so regelmäßig lesen, damit sie dabei sind – denn auch um sie geht es ja diesmal im Besonderen 🙂 Wer sonst noch Fotos und Geschichten beisteuern kann, ist diesmal ebenfalls besonders herzlich eingeladen! Es wäre schön, wenn Ihr alte Fotos z.B. mit dem Smartphone abfotografieren und auf einen USB-Stick kopieren könntet (Digitalfotografie gab es damals ja noch nicht ;-). Werner bringt sein Notebook und unseren Beamer mit sowie Hans voraussichtlich wieder seine Leinwand, so dass wir während der Interview-Runde ein paar Gruppenfotos von früher zeigen können, auf denen einige vermutlich heute kaum noch wiederzuerkennen sind 😉

Unsere Vereins-Shirts mit neuem Logo sind wie angekündigt seit einer Weile in Produktion. Ich habe unserer Lieferantin Cordula die Größenmuster zurückgebracht, die aus Doodle noch etwas übersichtlicher aufbereitete Bestell-Liste übergeben und die letzten Details abgesprochen. Sie ist zuversichtlich, dass pünktlich zum 06.04. alle Shirts fertig sein sollten, so dass wir sie dann verteilen können. Die Lastschrift über den Kaufpreis wird dann, wie schon vorab per WhatsApp mitgeteilt, über unseren Verein vom selben Konto, von dem auch der Mitgliedsbeitrag abgebucht wird, erfolgen. Das sollte für alle am unkompliziertesten sein. Bitte kommt zur Übergabe der Shirts möglichst alle zum Stammtisch (notfalls bitte ansonsten jemanden beauftragen, der es Euch dann mitbringt).

Hier die Teilnehmerliste zum Jubiläums-Stammtisch, bitte tragt Euch sehr gern ein:

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Natürlich ist der Stammtisch wie immer auch bestens dazu geeignet, neue Vereinskollegen – es gibt wieder ein paar 🙂 – kennenzulernen und liebe Fliegerfreunde wieder zu treffen!

Eventuell gibt es oben drauf für alle Mitglieder kostenlos auch am 06.04. bereits Aufkleber mit unserem neuen Logo. Hier sind wir im Moment aber noch in der Abstimmung mit dem Hersteller, möglicherweise kann sich dies auch noch um einen Monat verschieben.

Werner war übrigens zwischenzeitlich mit den nötigen Unterlagen zur Namens- und Sitzänderung unseres Vereins beim Notar, der formal nichts daran auszusetzen hatte, so dass die Eintragung im Vereinsregister demnächst erfolgen sollte und wir dann auch hochoffiziell „Ostallgäuer Gleitschirmflieger e.V.“ (ohne Drachen 😉 heißen und unseren Sitz statt bisher in Marktoberdorf dann in Schwangau (Postfach 23, 87643 Schwangau) haben werden.


Die Revisionszeiten unserer fünf lokalen Vitales-Land-Bergbahnen habe ich kürzlich einmal zusammengestellt (per Website bzw. per Anruf, soweit online noch nicht angegeben):

Die Holfuy-Windmessstation am Breitenberg war ja übrigens leider defekt (zeigte dauerhaft SW-Wind an) und befindet sich seit einigen Wochen in Reparatur durch das Team der Breitenbergbahn. Wir halten Euch hierzu informiert. Womöglich muss auf ein Ersatzteil vom Hersteller in Ungarn gewartet werden. Ausweichen könnt Ihr so lange immerhin noch auf die Panomax-Station der Ostlerhütte (Winddiagramm unten rechts anklicken) oder unsere Telefon-Windstation: Wind und Webcams Breitenberg


Ziemlich wacker schlagen wir uns bisher in der seit Anfang März laufenden 1. DHV-XC-Bundesliga, mit derzeit nach 4 Wochenend-Durchgängen Platz 9 unter den 18 besten Vereinen Deutschlands (die anderen gut 170 Vereine sind in der 2. Bundesliga):

Daran großen Anteil hat bisher auch unser neues Mitglied Felix, dem ich hiermit noch einmal herzlich zu seinen tollen Flügen in Bassano sowie jetzt am Wochenende im Lechtal gratulieren möchte!


Heiko war nun schon mehrfach am Venet bei Landeck, ein offenbar vor allem bei Südwind interessanter Berg, von dem aus man z.B. zum weltberühmten Skigebiet St. Anton fliegen kann. Ich habe mit ihm besprochen, dass wir den Venet mal als Tagesausflug an einem Samstag oder Sonntag angehen. Er meldet sich bei passendem Flugwetter ein paar Tage vorher, so dass wir die Tour dann anberaumen können. Die Anfahrt von Füssen dauert ca. 1,5 Stunden, lt. Heiko benötigt man keine Vignette. Die Auffahrt kostet 17 Euro zzgl. einer Landekarte für 1-2 Euro.

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Auch dort hat die Bergbahn leider demnächst Revision (01.-30.04.19). Eventuell klappt es mit dem Venet daher gleich am kommenden Wochenende, oder sonst ab Mai.

Da die Luftraumstruktur um den Venet komplizierter als hier bei uns sein könnte, passt dazu auch recht gut ein Workshop zum Thema Luftrecht, den Marcus vorgeschlagen hat und bei dem ihm unsere neues Mitglied Manuel eventuell mit fundiertem Fachwissen zur Seite stehen kann. Marcus plant Inhalte, Ort und Termin im Moment noch konkreter, Interessierte können sich aber gern schon einmal zur Teilnahme eintragen:

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Auch wurde kürzlich ein Ausflug zum Brauneck bei Lenggries vorgeschlagen, wohin man von Füssen aus auch ca. 1,5 Stunden fährt. Marcus war schon dort und würde uns einweisen. Ich habe ihn gebeten, wie Heiko beim Venet auch hier „auf der Lauer“ nach passendem Flugwetter zu liegen und uns ein paar Tage vorab zu informieren, damit wir uns zusammenfinden können. Hier ist die Bahn vom 08.-30.04.19 in Revision. Wer hier grundsätzlich dabei ist, kann sich sehr gern auch schon einmal eintragen:

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Die weiteren, schon bekannten nächsten Vereinstermine sind das Rettungsschirmpacken mit dem dritten Termin am Sa, den 06.04.19, das aber zwischenzeitlich ausgebucht ist:

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Weiterhin ist für das G-Force-Training nun noch ein vierter Termin angelegt worden. Ein konkretes Datum steht hier im Moment noch nicht fest, aber sobald sich wieder mindestens 4 Teilnehmer eingetragen haben, werden wir wieder einen Samstag mit der Flugschule Hochries abstimmen:

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Zum stark vergünstigten Sicherheitstraining am 06.-11.07.19 könnt Ihr Euch bis auf Weiteres direkt bei der Paragliding Academy anmelden und dann zusätzlich in unserer Teilnehmerliste eintragen:

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Ob das Flachlandfliegen in Altes Lager (bei Berlin) im August stattfindet, ist bei bisher erst drei Teilnehmern leider immer noch offen:

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Für Michaels Griechenland-Tour im Oktober (Griechenland-Tour im Forum, nur für im Forum registrierte Mitglieder) haben sich dagegen schon 10 Teilnehmer zusammengefunden, so dass die Tour stattfinden wird! Wer sich auch noch anschließen möchte, trägt sich hier ein:

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Grüße und hoffentlich bis zum Jubiläums-Stammtisch,
Dirk

PS: Hinweis zu unserem Online-Forum: Durch die neue Domain im Namen des Vereinsnamens-Wechsels (oal-gs.de statt vorher oal-dg.de) funktionieren eventuell im Browser gespeicherte Logins zum Forum nicht mehr. Ihr müsst Euch hier einmalig neu einloggen und könnt den Login dann wieder dauerhaft im Browser speichern, wenn Ihr möchtet.

Frühjahrs-Revisionszeiten der Bergbahnen 2019

Hier die Revisionszeiten der Bergbahnen im Frühjahr 2019:

Buchenberg: 18.03.-29.03.19
Tegelberg: 18.03.19 + 02.04.-03.04.19
Breitenberg: 18.03.-11.04. + 06.05.-07.05.19
Neunerköpfle: 01.04.-26.04.19
(über Ostern = 20.04.-22.04.19 bei Schönwetter geöffnet)
Hahnenkamm: 01.04.-24.05.19